党建赋能 夺旗攻坚 | “鸣”笛远航,水上供应链建设在行动

编者按:2025年,物流集团党委紧扣高质量转型发展主题主线,坚定走好“1456”发展道路,聚焦转型升级根本目标,年初细化统筹实施8个书记“夺旗攻坚”重点项目,聚力同心推动党业深度融合,将党建工作建在供应链延伸的前沿、强在产业链整合的关键、实在价值链攀升的高处。今天,我们走进“内贸散货航运夺旗攻坚项目”,了解集团聚焦自身水上供应链建设,加快形成内贸散货水路运输影响力的转型实践。
鸣海公司紧扣物流集团“1456”战略部署,持续提升自营航运物流业务开发运营能力,通过“合力攻坚建链、精细管理固链、三轮驱动强链”,积极推动党建赋能水上供应链建设。截至目前,集团深度服务能源石化央企、省属电力集团及上市电力公司,累计完成煤炭运输量211万吨,其中“江远建邺”轮自营运输量超80万吨,为服务“水运江苏”建设贡献新力量。
盯目标 合力攻坚建链

鸣海公司立足自身实际,明确“水上供应链建设”核心目标,充分发挥经营单元党支部的战斗堡垒与组织引擎作用,深度整合物流经营中心、鸣海公司重点客户资源,充分凝聚“经营+航运”两支队伍的重点攻坚力量,有效扩大党组织的覆盖广度与服务范围。项目攻坚组研讨内贸散货自营运输需求,将增加运力配置作为业务发展的重要抓手,全力推动航运业务提质升级,为攻坚工作划定清晰方向。实行“包联责任制”,在客户对接、船舶购置、运力协调等方面建链组链,有效促进“水上供应链建设”同题共答。
抓落实 精细管理固链

项目攻坚组以建设“安全、稳定、控本”的供应链为导向,持续提升“江远建邺”轮精细化运营水平。实施“党建+安全”行动,以“零安全事故、零责任故障”为硬核目标,全面压实船舶运营及设备管理安全责任,筑牢水上运输安全防线,自营船舶安全航行已超2万海里;实施“党建+技术分析”行动,由党员牵头成立专项小组,深入调研船舶设备运行规律,完善维护保养制度,推动维保模式从“定期检修”向“状态监测+精准维修”转型升级;实施“党建+降本增效”行动,面对燃油价格高位运行、备件采购成本上涨双重压力,船舶管理部门主动担当作为,党员带头落实精细化管理,牵头梳理备件采购流程、优化库存管理、精准把控船舶能耗,通过科学调度、航行优化等有效举措,累计实现机务相关成本节约超80万元。
促成效 三轮驱动强链

在项目攻坚组的共同努力下,公司内贸散货航运攻坚取得阶段性成果,深度服务能源石化央企、省属电力集团及上市电力公司,累计完成煤炭运输量211万吨,其中“江远建邺”轮自营运输量超80万吨,平均单吨成本同比降低超20%。下一步,项目攻坚组将持续做好“运力扩充、安全固防、效益提升”三轮驱动的后半篇文章,加强自营、程租、期租等运力模式研究,主动沟通外部航运企业,积极对接市场需求,推动运力建设再上台阶,持续增强内贸散货水路运输影响力。
强“夺旗攻坚”之势
聚“党业融合”之力
擘画“七彩物流”转型新画卷!
塑强自身水上供应链建设
向“港航货协同、储运贸一体”转型目标
鸣笛远航!



稿件来源 | 鸣海公司、党委组织部(人力资源部)
