央地“双向奔赴”共谱“水运江苏”新篇章

七月,千里沃野,麦浪滚滚,在这收获的季节,江苏港口物流板块“央地合作”硕果累累,江苏省港口集团聚焦强化央地合作、融入国家战略,发挥物流网络优势,打造“央地共建”典范。多家“中字头”央企与江苏省港口集团物流有限公司及所属企业合作开展的物流业务正稳步推进,众手执笔共绘“水运江苏”壮美新画卷。

 

 

畅行交建,一场座谈会架起“新桥梁”

3月28日,江苏省交通工程建设局和江苏省港口集团有限公司在南京共同召开了“江苏省高速公路和过江通道水陆运输及大宗建筑材料供应对接座谈会”,深化央地合作,助力构建江苏交通工程基础设施建设供应链生态圈。

 

 

春播合作之种,夏收畅行之果。放眼江海大地,江苏省交通工程建设正全力加速,为全省畅行开辟新通途。当镜头聚焦在一艘海轮,满载2.18万吨碎石的“和泰通11”海轮从大连长兴岛港通用码头顺利发运进入长江,江苏长江砂石有限公司为中铁建某局量身制定物流方案,严格把控货物装载、离港各个环节,为客户节约3%的用料成本和5天运输时间。与此同时,中铁十四局江阴靖江过江通道、中铁十二局北沿江高铁泰州段、中铁建大桥局北沿江高铁沪宁段等项目也在如火如荼建设中,物流公司全力保障大宗建筑材料供应,阔步迈进央地企业合作新征程。

 

 

全程全链,强塑行业领先“靓品牌”

央地共建,不仅意味着一次业务合作,更是带来培育可复制可推广物流新模式的可能,创造打造行业领先物流产品的机会。

在与某石化央企的合作中,物流公司精耕煤炭全链条物流产品,持续做好该央企三地煤炭基地的综合服务和物流配送,将煤炭项目培育成集江海联运、基地服务、分拨配送的综合物流示范样板,并拓展动力煤、无烟煤等煤炭物流贸易项目,进一步延伸服务链,打造全供应链经营品牌;南京晟海多式联运有限公司在为钢铁龙头央企服务过程中积极探索煤炭铁水联运模式,其下属钢厂煤炭实现从海港发运量逐步向龙潭港转移,并达到其供应链总量50%以上,以服务擦亮多式联运品牌。

物流公司与央企一路同行,创出新赛道跑出加速度,开发培育行业领先的物流产品、业务品牌,锚定“四个行业领先”发展目标不断提升供应链创新力,促进产业链协同力,放大价值链创造力,加速长江物流大通道建设,为央企提供更高效便捷的服务,在全面构建港口物流供应链新体系中不断成长。

 

 

保供稳链,畅通港航物流“大动脉”

立足央企所需,发挥地方所能。物流公司长久以来与宝武集团、中信集团、中铝集团等央企始终保持着密切且良好的合作关系,在港口、贸易、物流等方面开展了全方位合作,坚持站在稳定产业链、供应链的高度,确保国家重要战略物资运输通道高效畅通,助力国民经济健康稳定发展。

针对宝武集团煤炭供应业务船期要求高,时效性强的特点,物流公司积极协调码头装卸,合理调配船舶运力,专人对接装卸计划,确保客户保供煤炭的及时入库,以实际行动在南北水路运输线上架起了煤炭保供桥梁,赢得了客户的认可。对于物流公司在保供稳链作出的贡献,中信泰富特钢集团相关负责人深有感触:在过去合作的三年间,面对复杂的疫情形势和紧张的市场资源,物流公司克服各种困难,优先安排进口煤船靠泊码头,全力保障了资源供应需求。

服务优质来源于体系优势。物流公司依托江苏港口通江达海的区位优势和优化整合的港航资源,充分发挥一体化体系优势,统筹资源调配,打造特色货种物流基地,筑牢央企供应链“压舱石”。

 

 

江海潮涌,物畅其流。在长三角一体化发展上升为国家战略5周年之际,江苏省港口集团物流有限公司将一如既往与央企携手共进,为打造更具特色的水运江苏、赋能长三角一体化高质量发展迸发蓬勃活力。

 
 

稿件来源 | 综合管理部

 

2023-07-14 15:52